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滞销港口已过时,降价20万也卖不掉!沦为“报废车”_

发布日期:2020-05-23 00:36   来源:未知   阅读:

滞销港口已过时,降价20万也卖不掉!沦为“报废车”!

如今随着社会的发展和进步,各行各业都在激烈的竞争中求生存,优胜劣汰成为行业间的规则,当然汽车行业也是如此,由于很多车企的核心技术都很成熟,所以他们所推出的汽车在价格上都比较亲民,从而动摇了一些豪车的地位,比如那些停放在港口的库存宝马车,因滞销而过时,降价20万也卖不掉,沦为“报废车”!

目前国内汽车的发展越来越好,虽然车市因疫情受到了影响,但是对于国产车来说其影响还是很小的,尤其是国产车中的红旗、长城、吉利、比亚迪,还是比较受欢迎的,相比之下,奔驰、宝马、奥迪这样的豪车就出现了库存滞销的情况,这也让经销商慌得一批。

作为经销商最怕的就是库存车,由于库存车积压太久,车的外观可能会出现很多瑕疵,不过最关键的是车的质量,因为一般的汽车经销商的库存管理都达不到要求,所以库存车会出现缺油缺电的情况,而且库存车由于长时间不启动,在再次使用时会出现顿挫感。

在一些港口由于车辆积压卖不出去,又没有足够的仓库放置新车,所以会看到大量的宝马X5停放在露天,任凭风吹雨淋,在这质量上不免会大打折扣,对此经销商不得不低价销售,有的甚至是提出直降20万的优惠,但是依然无人购买。

虽然直降20万,但是宝马X5的原价却是在64.7万元以上,所以降价后的价格依然不低,一般的消费者宁愿拿40多万去买一款新车,也不是去买库存的宝马X5。而且随着汽车尾气排放标准的提高,这种老款的车只会越来越贬值,所以想要销售出去这些库存车简直是难上加难。

这些库存宝马因滞销港口已过时,虽然降价20万但是依然卖不掉,最后无疑会沦为“报废车”。